Bangkok Khlong Sang Canal Express: um guia para transporte aquático conveniente no centro da cidade

Além do transporte local de água em Bangkok, o "Barco de transporte do rio Chao Phraya》 Além disso, o Kongshengsang Canal Clipper é o que tem a maior taxa de utilização diária pelos habitantes locais.O transporte aquático norte-sul no rio Chao Phraya não é apenas um transporte diário para os residentes de Bangkok, mas também tem um alto grau de função de turismo. O transporte aquático leste-oeste no Canal Kongshengsang é um transporte diário bastante simples. É uma opção de transporte rápido no centro de Bangkok. Desta vez, fui especialmente experimentá-lo. Compartilharei minha própria experiência de pilotagem aqui para sua referência.

O Canal Kongshengsang tem canais de rio estreitos e espaço limitado. Existem relativamente poucos locais históricos e opções de acomodação em ambos os lados do rio. A maior vantagem é que ele passa pelo centro de Bangkok, que é muito adequado para o deslocamento diário de Bangkok moradores.Para os turistas, embora o Canal Express não seja caro, é uma alternativa muito prática de transporte. Pode-se dizer que é a melhor opção para viagens rápidas e econômicas na cidade. Pode ser usado no roteiro quando necessário. e pode ser conectado Muitas atrações turísticas importantes foram estabelecidas.

Introdução à Rota do Canal Express

A rota da balsa Khlong Sang Canal Express é dividida em duas rotas, a rota oeste é a Golden Mount Line e a rota leste é a linha NIDA. As duas rotas se encontram e são transferidas no cais de Pratunam.

• Golden Mount Line West Line: Do Píer Panfa Leelard no oeste ao Píer Pratunam no leste, há um total de 6 paradas (5 foram abolidas).
• NIDA Line East Line: Do Píer Pratunam no oeste ao Píer Wat Sri Bunruang no leste, há 23 paradas no total.

O Kongshengsang Canal Clipper conecta os dois principais mercados de atacado e varejo de Pratunam Market e BMW Market. Pode-se dizer que ele é um bom amigo dos consignadores solitários, mas o Canal Clipper é mais inconveniente para entrar e sair do barco, e não é realmente adequado para carregar um monte. As mercadorias são.

Nossa primeira experiência de pegar o Canal Clipper foi depois de terminar a viagem ao Museu Golden Thompson, fomos direto para o Píer Ban Krua Nua do outro lado do rio. Era tão difícil morrer que o cais havia sido abolido, então tivemos que seguir em frente até a parada anterior, Saphan Hua Chang. Do cais, pegue o cais Talad Bobae para o Mercado Atacadista BMW e o Mercado Flutuante PadungKrung Kasem, que foi pilotado em fevereiro de 2015.A seguir, use as fotos para apresentar a paisagem do canal ao longo do caminho!

▲ Existem lonas azuis em ambos os lados do casco, que podem ser puxadas para resistir à água suja do canal.

▲ Do Golden Thompson Museum até a margem do rio, você pode ver uma placa clara apontando para a doca mais próxima.

▲ Saphan Hua Chang Pier, não muito limpo, mas você deve estar mentalmente preparado.

▲ O graffiti na tabuleta em Saphan Hua Chang Wharf realmente precisa de uma boa manutenção!

▲ O barco expresso é rápido e a maioria das pessoas faz um passeio curto. Mesmo que fiquem em pé por um tempo, chegarão rapidamente.

▲ Se você ignorar a realidade de que a qualidade da água não é limpa o suficiente, os edifícios coloridos à beira da água são realmente muito saborosos.

▲ Observe o cais que está para chegar, é recomendável levar seus pertences e se preparar para desembarcar rapidamente.

▲ Parece haver muito menos graffiti nas docas do mercado BMW, talvez por causa de mais gente.

▲ O itinerário da primeira experiência do Clipper é de Saphan Hua Chang a Talad Bobae. A tarifa oficial é de 10 baht, e o custo real é de 9 baht.

Principais atrações do cais

O Kongshengsang Canal Express tem 28 docas em toda a linha, mais da metade das quais não tem atrações turísticas especiais. Apenas algumas docas estão perto de pontos turísticos famosos e ônibus de traslado. Contanto que você esteja familiarizado com esses cais, provavelmente é o suficiente para o planejamento e uso do itinerário.

• Píer Panfa Leelard: No terminal da linha oeste, próximo ao cais está Wat Saket (O Monte Dourado). Você pode ir mais adiante para o Monumento à Democracia, Khao San Road e outras atrações, e um pouco mais longe está o Grande Palácio e Templo de o Buda de Esmeralda.
• Píer Talad Bobae: A principal atração é o mercado atacadista BMW.
• Cais Saphan Hua Chang: A principal atração é o Museu Golden Thompson.Na verdade, a próxima parada, Ban Krua Nua Pier, é mais perto do Golden Thompson Museum, mas o cais não foi encontrado desta vez, e nenhum clipper parou no momento do passeio.
• Pier Pratunam: A principal atração é o Mercado Pratunam, que leva uma curta caminhada para chegar ao centro do Mundo Central.
• Cais Asoke-Petchaburi: O principal terminal de intercâmbio de transporte fica próximo à estação de metrô MRT Phetchabunli, e é muito conveniente fazer baldeação para os pontos turísticos ao longo do metrô.
• Cais Thong Lo: No final de uma rua em Dongluo, talvez seja uma boa maneira de vivenciar a rua Dongluo desde o final.
• O cais do shopping Ramkhamhaeng: O ponto de partida ocidental do Mercado Noturno de Lan Kum Xing, você pode começar a caminhar a partir do shopping center The Mall.
• Píer Mahadthai: O ponto de partida no lado leste do Mercado Noturno de Lan Kampong, você pode começar a caminhar a partir do Complexo Esportivo Hua Mak.

▲ O site oficial do Canal Kongshengsang lista 28 cais O mapa mais recente dos cais mostra apenas 27. O cais Ban Krua Nua perto do Museu Golden Thompson foi removido.

Notas sobre embarque

Afinal, o Canal Clipper é um meio de transporte para os residentes locais, pois está de acordo com o traje de equitação que os residentes consideram natural, mas pode não ter sido projetado cuidadosamente para os turistas.Portanto, é recomendável que os turistas atentem para os seguintes pontos no embarque:

• Prepare a mudança e confirme o custo de envio com antecedência: As tosquiadeiras se movem rapidamente e o tempo de viagem geralmente é curto. O cobrador de pedágio caminha para frente e para trás ao longo da lateral do navio para coletar o dinheiro e entregar a passagem. A balsa de ida custa apenas 10-20 baht. Recomenda-se que se prepare a mudança primeiro para você e para o cobrador de pedágio.
• Mova-se rapidamente, preste atenção nos seus pertences: Os Clippers têm um curto tempo de atracação e têm que subir e descer do barco, o que não é um problema para os residentes locais. Os turistas que embarcam pela primeira vez podem ter pressa. Não perca os seus pertences ao embarcar e saia do barco. Se o seu celular ou câmera cair na água, será uma tragédia.
• Transferência para Pratunam, uma passagem até o fim: O bilhete da balsa do Canal Express é só de ida, um bilhete até o final. Se o cais de embarque e desembarque pertencem à linha leste e linha oeste, exceto para o traslado no cais de Pratunam, não há necessidade de comprar um bilhete após a transferência. Lembre-se de manter o tíquete para inspeção.
• Aberto durante o dia, preste atenção ao tráfego de retorno: O Canal Express está aberto apenas até às 8h30. Não é um problema para os residentes locais que se deslocam diariamente, mas é um grande problema para os turistas que gostam da vida noturna de Banguecoque. É importante planejar o transporte de volta com antecedência.

▲ Cada terminal fornecerá uma programação de envio. Recomenda-se entender primeiro o custo de envio necessário e preparar a mudança com antecedência.

Na verdade, a tabela de referência para as taxas do Canal Clippers no píer é apenas uma tabela de referência e fornece os preços oficiais.Quando a tarifa real da viagem é cobrada, pode haver um ou dois baht a menos, dependendo do humor do cobrador de pedágio (erro!).Na verdade, mesmo a descrição do preço de envio no site oficial, existem duas inconsistências entre "1-2 baht" e "10-20 baht". Esta é a Tailândia!

Evite situações de pilotagem

Uma vez que o Canal Clipper não foi projetado especificamente para turistas, é natural que muitas considerações detalhadas não sejam suficientemente completas. Aqueles que desejam experimentar o estilo de transporte local são aconselhados a evitar as seguintes situações de pilotagem:

• Evite viajar com idosos e crianças: Os Clippers têm um tempo de atracação curto e têm que subir e descer do barco. Para idosos e crianças, podem ocorrer acidentes na hora de descer do barco. Mesmo que não seja muito perigoso, será bastante decepcionante. Recomenda-se gastar mais dinheiro e tempo., Escolha outro meio de transporte!
• Evite carregar bagagem pesada: Você tem que subir e descer do barco, a menos que tenha nascido com poderes sobrenaturais. Claro, você não é adequado para carregar bagagens grandes. Você pode conseguir comprar uma ou duas sacolas de roupas no mercado atacadista, mas você realmente tem que avaliar sua força .Outros meios de transporte são realmente muito baratos.
• Evite usar inconvenientes: Sim, também é uma questão de sair do barco!Se você estiver usando uma saia longa ou estreita com salto de 3 polegadas nos pés, é recomendável pegar um táxi ou MRT de uma forma bonita.Mesmo que eu use apenas jeans skinny, não acho conveniente.
• Incapaz de aceitar pessoas sujas: A doca do Canal Clippers e a água não estão totalmente limpas. Se você estiver um pouco limpo, sugiro que não experimente o passeio sozinho. Afinal, às vezes água suja espirra em seu corpo, e não é uma experiência limpa e ambiente arrumado.

▲ O Kongshengsang Canal Express Boat é principalmente prático e a água ao longo da costa não é limpa e bonita. Não tenha muita imaginação antes de embarcar.

◎ Barco expresso Khlong Saen Saep (เรือ โดยสาร คลอง แสน แสบ)
- Telefone: 66 (0) 23 752 369
- Preço do bilhete: 10-20 baht (preço oficial)
– 營業時間：平日5:30AM-8:30PM；假日5:30AM-7:00PM
- Website oficial:http://khlongsaensaep.com/